修理事例

トヨタ　30アルファードの左側ヘコミ修理・エアロ修理になります。

以前エアロの修理をさせて頂いたリピーターさんになります

今回は左スライドドア付近の損傷でディーラーで50万超えの見積りだったそうです

エアロの見積は入ってなかったので総額70万位にはなりそう

スライドドアの内側もかなり潰れていて普通ならスライドドアとバキバキに割れているエアロは交換

アドミレイションのエアロは新品で左右セットでの販売しかなくて塗装も入れると15万はします

車両保険はなく実費修理との事で、色々お話してオーナーさん了承のうえで全部修理でいく事にしました

かなり難易度の高い修理ですが頑張って直していきます

苦戦しながらだんだんと戻ってきました

潰れて裂けてた裏側は大苦戦カバーが付いてほとんど隠れるのでこれくらいで許してください

スライドドアがでかくて外すの大変なので、どうしたら最低限の手間でできるのかめっちゃ考えました

ある程度下地ができたら一度スライドドアを付けてチリ合わせの確認後、またドアを外して先に内側の塗装をしました

またドアを付けて、全てのパーツのチリを確認して下地を進めていきます

もうドアは外しません(笑)

このやり方がドアを外す回数が一番少なかったです

次はサイドステップのエアロの修理です

ギリギリつながってる状態で取付部もなくなってます

ニコイチ加工とかよくやってたのでこれくらいはサクッと

いい感じになってきました

下地が終わったらやっと塗装です

もう少し

きれいに塗装できました

乾燥後、パーツの組付けと磨きをして完成です

チリもいい感じです

エアロもバッチリ

最初にイメージしてた所くらいまで修復できたのでホッとしました

交換の金額よりも半値以下で直せたし喜んでもらえたし良かったです

また車検でお待ちしています

ありがとうございました

ホンダ　S2000　AP1　のオールペイントになります。

去年末納車の車になるんですがご紹介させて頂きます

まずは作業前から。

全体的に艶引きしてて錆もあります

ライトもめっちゃ黄ばんでる。

もはや艶消しです

今回は同色シルバーのオールペイントなのでドア内などは塗装しません。

S2000の外装部品はほとんどがまだ生産されているのでできる範囲内で交換もしていきます。

部品の生産終了も時間の問題なのでS2000オーナーさんは早めに部品をストックしておいたほうがいいと思いますよ

交換部品を確認しながらバラしていきます

ボンネット・トランクは剥離剤で全て剥ぎました。

何回やっても気持ち悪い

すっきり

修理跡もできる限り手直ししていきます

幌も純正新品に交換します

ロールバーが組んであるので外すの大変でした

塗装していきます

バンパーなどの艶消し部分を先に塗装。

ハンドルやミラーなども塗装。

ヘッドライトもリペアしてクリヤー塗装

新品みたい

ステップのチッピング塗装。

塗装出来上がり

きれいに塗れてホッとしました

乾燥が終わったら部品を組んで行きます

ガラス屋さんにガラスモールの交換をしてもらいました

新品部品たち

部品代だけで60万円超えてました

ボルトも錆が酷かったので新品に。

ウェザーストリップとモールも全部交換

新品の幌

幌の取付大変でした

組む前にできるだけ掃除

水漏れの原因になるガスケットも新品に

球切れしやすい所も新品に

あと少し

水漏れチェック

きれいに塗装できてたので磨きも簡単に終わって完成です

ワイパーアームとカウルトップの塗装はサービスで

オーナーさんにもめっちゃ喜んでもらえました

作業の画像はSDカードにいれてプレゼントしました

同じホンダ車好きとしてとても楽しく作業できました

楽しいお仕事ありがとうございました

大事にお手入れしてあげてくださーい

スバル　BRZにリヤウィングの塗装と取付になります。

TRA京都のロケバニのウィングです

FRP製のゲルコート仕上げなので下地処理をしてからサフェーサーを塗装します

サフェーサーを研いで塗装ですがウィングはどうやって塗装するかいつも悩みます

今回はあるもので自作ステーを作りました

土台も塗装します

乾燥後取付に入ります。

取説はなかったので勝手に好みのやり方でしました

仮組して取付の位置決めをします

位置が決まったら穴あけをしていきます。

少し手間だったのがトランクパネルとトランクガーニッシュにまたがって取付になるので考えてしまいました

ガーニッシュは外してから穴あけします。

ガーニッシュ裏は切開してナットが入るように。

トランク側も一部切り取って穴あけしました

切り口はコルゲートチューブで少しでも見栄えをマシに（笑）

穴あけが終わりました

トランクに接する土台部分もそのままだとキズが入るので、

スポンジシートでガスケットを作りました

準備が整ったので組んで行きます

先にガーニッシュにウィングを取付けてから一気にトランクに取付ます

無事完成しました

納車日はあいにくの雨でした

高さがそんなにないのでさり気なくていい感じです

GTウィングよりこっちのほうが好きです

きれいに取付できてホッとしました

ありがとうございました

マツダ　CX-5の純正リヤスポイラーをブラック塗装とアドミレイションのリヤウィング取付になります。

いつもお世話になっている業者さんからのご依頼です

いつもありがとうございます

分かりにくい作業内容ですが、もともと付いている純正のリヤウィングの無塗装の部分を艶有のブラックに塗装して

その上に社外品のリヤウィングをさらに取付けるという事です

無塗装の部分は”シボ”と言ってブツブツした表面になっているのでこのまま塗装しても艶は出ません

艶有の仕上げにするにはシボを削って平にしてから塗装する必要があります。

まあまあ大変なんですけどね･･･（笑）

まずはウィングを外して分解していきます。

マツダのリヤウィングはこれでもかってくらいクリップでとまっててしかも割れやすい

適度に遠赤で温めて柔らかくして一気に外します。

外れました

さらに分解して塗装部分を取り出します。

サイドとセンターの3分割になっています。

シボを削っていきます。

粗目のペーパーで削って、

サフェーサーを塗装します

乾燥してからサフェーサーを研いでブラック塗装します

艶々のピカピカです

純正のリヤスポイラーを組んで行きます。

社外品のリヤウィングは塗装済の商品なので取付のみです。

アドミレイションのウィングです

左が社外品のリヤウィング。

両面テープとタッピングビス留めです。

純正と社外品のウィングを先に合体させてからボディーに取付ます

遠赤でしっかり温めて両面テープをしっかり密着させます。

事前に仮合わせで確認、取付手順も決めていたので順調に組付け完了です

社外品の大きめのウィングが付くことによってリヤのボリューム感が増しましたね

艶有のブラックも引き締まって見えていいアクセントになりました

最後に、　

before

after

ありがとうございました

三菱　ランサーエボリューションX　サイドスカートのエアロパーツの塗装になります。

いつもお世話になってるスタイルコクピット　ズームさんからで去年年末の作業になります。

いつもありがとうございます

この頃は僕、コクピットのスタッフさん共にコロナや体調不良でみんなヒーヒー言いながら作業してたと思います（笑）

仮合わせは終わらせてくれてるので下地作業からになります。

最近のFRPパーツは昔に比べて品質があまりよくありません

巣穴や割れだらけです。

フェンダーアーチに続くプレスラインもガタガタだったのでパテで整形し直しました

パテを研いでサフェーサーを塗装します。

サフェーサーを研いで再度巣穴や不具合がないか確認して塗装します

色が入ると一気に雰囲気出ますね

カーボンもクリヤー塗装したので艶々です

取付、完成の様子がコクピットさんのスタッフ日記に載ってるので是非見てみてください

めっちゃかっこいいです

ありがとうございました

三菱　ランサーエボリューションのエアロパーツの持込塗装になります

いつもお世話になりっぱなしの業者さんからのご依頼です

サイドステップスポイラーの塗装とフロントカーボンリップスポイラーのクリヤー塗装です。

仮合わせはしてくれているので下地からの作業です

FRPパーツは巣穴がいっぱいあるので目視で確認できる所は先にパテでひろっておきます。

エアロパーツは不具合箇所があるのが当たり前なので、全体をしっかり確認しながら研いでいきます。

見えない場所の両面テープが着く箇所もしっかり研いで密着を良くしておきます

たまに大変な事になってるのを見かけるんですが、この部分の研ぎが不十分なまま塗装すると密着不良を起こして両面テープを貼っても塗装ごと剥がれてしまいます

サフェーサーを塗装します。

再度巣穴の確認をして研いで塗装します。

カーボンリップはクリヤー塗装のみなのでサイドステップのカラーベースを塗装し終わってからブースに入れてまとめて塗装しました

色が入ると綺麗です

後日、組み終わって完成してるランエボ見たんですがカッコ良かったです

ありがとうございました

明石　加古川　神戸の車のキズ修理　へこみ修理はリペアハウス　ウィーズまで

ベンツ　GLS63 AMG　エンブレムの艶消し塗装です

メッキからマッドブラックに塗装します。

ひとつ1万前後します

しっかり脱脂してプライマーを塗ります。

ブラックのカラーベースを塗装して艶消しクリヤーを塗装します。

小物の塗装は口径の小さいガンで粒子が細かいのできれいに仕上がります。

引き締まってかっこよくなりました

ありがとうございました

明石　加古川　神戸の車のキズ修理　へこみ修理はリペアハウス　ウィーズまで

BMW　Z4　のカーボンフロントリップスポイラーのクリヤー塗装です。

新品の商品でもクリヤー塗装がされていないカーボンパーツは後々、黄ばんできたり塗膜が劣化してめくれてきたりします。

クリヤー膜があれば紫外線から守ってくれるので艶のある状態を長く保てます

しっかり足付けをして密着剤を塗装後、クリヤー塗装をします。

艶がきれいなカーボンパーツはカッコいいですね

ありがとうございました

明石　加古川　神戸の車のキズ修理　へこみ修理はリペアハウス　ウィーズまで

スズキ　スイフトスポーツのマフラー交換です。

ご新規さんでホームページを見てご来店くださいました

持込でのマフラー交換になります。

左右出しの2ピースマフラー。

外したノーマルマフラー。

すごく気さくなお客さんで「手がいるようやったら言うてねー」と言ってくださってて、交換時リヤバンパーとマフラーが干渉しそうだったので手伝ってもらいましたすごく助かりました

見た目も音もすごくいい感じになりました

ありがとうございました

明石　加古川　神戸の車のキズ修理　へこみ修理はリペアハウス　ウィーズまで

レクサス　IS250の車高調取付になります

常連さんで乗り換えたそうなので持込での取付依頼です。

取付前。

テインのフレックスZです。

フロント。

リヤ。

ボルトの締め付けはトルクレンチで規定値で締めています。

ご希望の4.5センチダウンにして試走チェックして完成で～す

ここから先はオーナーさんでされるので車高もまだ変わると思うので現時点ではアライメントは調整していません。

いつもありがとうございます

用品の持込取付も大歓迎です

　※パーツが欠品している・取説がない・粗悪品などの中古用品はお断りする事があります。一度ご相談ください。

明石　加古川　神戸の車のキズ修理　へこみ修理はリペアハウス　ウィーズまで

レクサス　LS600h　エアロパーツ塗装　取付　バンパー修理　サイドステップ修理　全磨き・ボディーコーティング施工です。

紹介でご来店いただきました

縁石に乗り上げてしまったそうでフロントと左右のサイドのエアロは割れて、バンパーとサイドステップも損傷があります

エアロは受注生産だったので事前に注文いれてました。

仮合わせしていきます。

樹脂製だったのでFRPほどの手直しはなくて済みました。

サフェーサーで下地を整えます。

塗装です。

きれいに塗れました黒の艶はきれい。（バンパーとサイドの写真撮りわすれた…）

組んでいきます。

今回の全磨きボディーコーティング、一番難しいソリッドブラックで車もでかいので一人じゃ終わらない（笑）

信頼しているコーティング屋さんにお願いして二人で磨きました。

掃除までバッチリしてくれてます

完成で～す

写真じゃわかりにくいですがめっちゃきれいになりました

あとはホイール戻したらバッチリきまりますね。

ありがとうございました

明石　加古川　神戸の車のキズ修理　へこみ修理はリペアハウス　ウィーズまで

Jeep　JLラングラー　サハラ　オーバーフェンダー塗装です。

ワンオフサイドステップを制作した友達の紹介で持込みにてオーバーフェンダーの塗装をしました。

中華製は何が起こるわからないので

可能な範囲で検品したあと下地処理です。

2コートのソリッドブラックです。

テカテカです

樹脂塗装は密着不良を起こしやすいのでしっかり乾燥が必要です。

僕の作業はここまでで、交換作業はラングラー乗りの方々みなさんでご自分でされると言う事で。

↓　古いフェンダー

オーナーさんはなんと愛媛県から来られてて、みなさんで当店の敷地内で作業していました。

ちらっと作業手順みてみると、工具も一通り揃えてて手際もよくてみなさんすごいです。

あとから1台、また1台とお友達の方が来られてラングラー6台になって圧巻でした(笑）

写真撮っておけばよかった…

いい意味でラングラー乗りの方は変態で、みなさんいい人でした

ありがとうございました

明石　加古川　神戸の車のキズ修理　へこみ修理はリペアハウス　ウィーズまで

『友達のJeep』　JLラングラー　サハラのワンオフサイドステップ製作です

以前から純正のステップを替えたいけど好みの社外ステップがないのでオリジナルを造りたいと相談を受けていました。

色々調べてみるとなんとなく出来そうだったのと楽しそうなので新たなるスキルアップのために挑戦してみることに（笑）

ルビコン純正のロックレールを持ってるみたいだけど、これでは家族が乗り降り大変なのでこれにパイプをくっつけてステップを造りたいと。

とりあえず道具と材料収集を。

今回使用したパイプはSGP管の42Aです。

32Aを使用するのが多いみたいですが、サイドステップなのでしっかり踏めて見た目も迫力でるように太めを選びました。

お客さんの鉄工所で買ってきました。5.5ｍで積載車ぎりぎりやった

パイプベンダーはヤフオク中華製。

まずは位置だし、寸法だしから。

決まったらパイプを曲げていきます。

一人では曲げれないのでオーナーさんとあーだこーだ言いながら。

左右対称のものを作るのに正確な寸法を出さないといけないけど、これがなかなか難しく大苦戦。

もっと数学ちゃんと勉強しておけばよかった（笑）

いい感じ

間に3ヵ所パイプ入れます。

左右で合計6本のパイプ展開、グラインダーとサンダーで削るの大変やった

仮組みの時気が付いてロックレールが湾曲してねじれもはいっててうまくパイプが合わない

何十回もび、び、び、び、び、…微調整してやっとあった

本溶接。溶接は本職じゃないので仕上がりはつっこまないで

熱でひずんでいくのでチェンブロで固定しながら

丸パイプの溶接めっちゃ難しい。溶接工のひとたちほんとすごいと思いました。

あとは塗装のみ。

ステップで踏む場所なので通常の塗装やチッピングだと剥がれるので前から気になってたラプターライナー塗装をすることに。

タンドラのオーバーフェンダーを前から塗装したかったので多めに買いました。

パイプの塗装は全方向から塗料を吹きかけないといけないので何気に難しいです。

ぶら下げて塗装したいけどステップがめっちゃ重たいのでセットするの大変でした

めっちゃベタベタするのでしっかり養生して塗装開始。初めてなので楽しみ

仕上がりイメージは、ステップなのでしっかり膜厚つけてパイプも太いので粗目に。

ガンの距離、スピード、エア圧で色んな塗装肌つくれるみたいでなかなか奥深い。なかなか楽しい

10日間くらいしっかり乾燥させて

完成で～す

子供たちもしっかり踏める

満足してもらえて良かった

明石　加古川　神戸の車のキズ修理　へこみ修理はリペアハウス　ウィーズまで

 トヨタ　150プラドにJAOSグリルガード取付、フォグランプ取付、バグガード塗装取付をお持込にて作業させて頂きました。

さすがJAOS、しっかりした製品です。

フォグランプは車検も通るように室内にスイッチ付けました。

おもいっきり途中の写真撮り忘れました

これ付けました。（笑）

プラド用はなかったので少し加工して純正風に付けました。

バグガードはボディー同色のパールに塗装します。

裏も表も見えるのでどうセットして塗装するかすこし悩んじゃいました(笑)

きれいに塗れました。

完成で～す

バグガードは同色塗装してフロント廻りが厚みがでて迫力でましたね。

いい感じに仕上がりましたね。

ありがとうございました

明石　加古川　神戸の車のキズ修理　へこみ修理はリペアハウス　ウィーズまで

ベンツ　Sクラスの純正ホイールを黒に塗装、純正キャリパーを赤に塗装です。

キャリパーの赤はお任せしますとの事なので僕のお気に入りのキャンディーレッドにしました

文字は切り抜きのステッカー作ってシルバーで塗装しました。

いつもお世話になっているタイヤ屋さんで組んでもらって

完成です

いい感じです。

ありがとうございました

明石　加古川　神戸の車のキズ修理　へこみ修理はリペアハウス　ウィーズまで

トヨタ　クラウン　アスリートの修理・エアロパーツ塗装取付になります。

ホームページを見て頂いてご来店くださいました

過去の補修跡が酷かったので気になる所をきれいにとの事と、スポイラーの取付をご希望で、

★フロントバンパー修理・塗装

★ヘッドライトリペア（クリヤー塗装）

★トランクパネル修理・塗装

★トランクスポイラーとルーフスポイラーの塗装取付

をさせて頂きました。

グリルも純正新品に交換させて頂く予定でしたが生産廃止で在庫もなく泣く泣くあきらめる事に…

フロントバンパーは塗装前の画像ですが、過去の再塗装がぶつぶつに浮いてきててえらい事になってました

ぶつぶつに浮いてた原因はおそらく、エアーに水分か油分が混じってたんじゃないかと思います。

塗装はエアーで塗料を吹き付けるのでエアー設備が不十分だと不具合が起きやすいです。

全部剥いだので大丈夫だと思います。

＃400番のペーパーから入って行って＃600→＃800→＃1000…と最終＃2000番まで落としてコンパウンドで研磨します。

＃400番

＃耐水1500番

ポリッシングしてクリヤー塗装します。

完成で～す

ルーフとトランクのスポイラーの写真撮り忘れていましたが、バッチリできています。

いい感じじゃないかなと思います。

ありがとうございました

明石　加古川　神戸の車のキズ修理　へこみ修理はリペアハウス　ウィーズまで